據東莞市廣毅榮易車鐵總經銷數據顯示，經濟好轉態勢正在逐步確立。匯豐PMI已經連升3個月，10月制造業PMI初值為50.9，高于9月終值50.2，并且連續第3個月處于擴張區間。經濟好轉，使得企業盈利出現好轉。統計數據顯示，1-9月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額40452.8億元，比去年同期增長13.5%，增速比1-8月份提高0.7個百分點。隨著經濟逐步好轉，實體企業對原材料的需求有望逐步增加，利好大宗商品市場的整體走勢。

　　近期，易車鐵一線城市樓市火熱，總價地王與單價地王也被頻繁刷新。房地產市場的回暖，環保鐵促使開發商加大新項目的建設力度。統計局數據顯示，1-9月份，快銷鋼環保鐵房地產開發企業房屋施工面積603982萬平方米，同比增長15.0%，增速比1-8月份提高0.6個百分點;房屋新開工面積144900萬平方米，增長7.3%，增速提高3.3個百分點。保障房建設進展順利，住建部數據顯示，截至9月底，今年保障性住房已開工620萬套，基本建成410萬套，分別達到年度目標任務的98%和87%，完成投資8200億元。

　　交通固定資產投資有望小幅回升。數據顯示，1-9月份，全國交通固定資產投資完成10576.4億元。其中，公路、水路分別完成固定資產投資9397.3億元與394.6億元。交通部官員表示，公路水路固定資產投資規模在1.48萬億元到1.5萬億元左右，增長3%左右。后期的公路、快銷鋼易車鐵水路投資將維持低速增長態勢。鐵路建設方面，鐵路總公司追加今年固定資產投資至6600億元。而今年1-9月鐵路固定資產投資為3697.2億元，快銷鋼僅完成全年目標的56%。為了完成全年目標，鐵路建設投資將會加快。

　　當前鋼鐵產品利潤低下，環保鐵全行業經營慘淡，但鋼鐵行業也存在著階段性、局部性的盈利。據中國鋼鐵工業協會統計，9月份，大中型鋼鐵企業的經濟效益環比小幅增長。9月份，大中型鋼鐵企業實現利潤總額32.66億元，環比增長4.82%。

　　根據行情預判以及自身盈利狀況，鋼廠也在動態調整產量，導致鋼材產量存在一定的波動性。據中國鋼鐵工業協會預估10月中旬全國日均產量210.68萬噸，四方易車鐵環比下降1%，但這一粗鋼產量水平仍處于歷史高位。

　　下游需求向好，鋼材產量高企，鋼廠對鐵礦石的需求較為旺盛，進口礦在港口的庫存較低。由于鋼鐵行業仍將處于盈虧平衡線上，在鋼廠盈利未明顯好轉的情況下，六角易車鐵鐵礦石價格難有強勁表現。但低位運行的港口庫存也對鐵礦石價格起到一定的支撐作用，限制了鐵礦石價格的下跌空間。

　　經濟好轉，實體企業對鋼材的需求有望逐步增加，環保鐵鋼材需求謹慎樂觀。同時，原材料價格下跌空間較為有限，對易車鐵鋼價起到一定的支撐作用。但高企的快銷鋼鋼鐵產量仍然是滬鋼走強的最大障礙。整體而言，前期單邊下跌環保鐵行情或近尾聲，后期滬鋼的下跌空間不大，RB1405在3500-3600區間存在強支撐。